道路救援师傅分享怎么时候需要更换电瓶，更换电瓶的流程。电瓶在罢工之前往往会有一些小征兆，很多情况是早上发车时，发现电瓶没有电了。如果这时你的车停在自家车库，问题不大，打一个救援电话就可以。如果抛在旅途中，就比较尴尬了。当你的车出现发动困难：“以往钥匙一拧就发动了，可是现在往往要打2到3次火才启动”。一旦出现这种情况首先想到的就是检查电瓶状况。
电瓶什么时候必须更换：
首先观察一下电瓶桩头的周围，如果有湿液污染的痕迹，或是有许多白色粉末附着，就说明电池漏液，继续使用会导致电解液沸腾甚至爆炸。这种情况下不能进行简单泵电启动，必须立即更换电瓶。
另外还可以借助专业的电瓶测试仪来进行测试。测试前先发一会车对电瓶进行快速充电，然后通过电瓶测试仪在200A负载情况下进行电压测试，如果电压低于10V，则说明电瓶的工作内阻已经很大，会随时罢工，更有甚者还会使电解液沸腾，一旦电瓶的排气孔堵塞将会引起电瓶爆炸，后果不堪设想，应当立即更换。
如果你的电瓶已经连续用了3年以上，或是该电瓶行驶8万公里以上。安全起见还是建议您抽时间请到胎胎乐服务站来检查一下，顺畅道路救援有专业的电瓶测试仪器，可以比较准确地判断出您电瓶当前的状况和还可以使用的时间。如果你发现启动有些困难了，则不要再犹豫，电瓶上年纪不安全了，可以立即更换了。
道路救援更换电瓶步骤：
观察一下需要更换的电瓶。有些情况车主已经更换过电瓶，需要判断一下旧电瓶是否是替换电瓶，型号是否正确，不能简单根据旧电瓶型号来更换新电瓶。
现在市面上有很多翻新的电瓶，利用电瓶检测修复仪的复合式谐振脉冲技术，通过其谐波与电池极板硫酸铅结晶体固有谐振频率产生共振，从而击碎硫酸铅结晶体，使之溶解于电解液，重新参与化学反应以一定程度延长电瓶的使用寿命。这种电瓶只要电瓶外壳没有鼓出或漏液，是还可以继续使用的，但是其寿命都会比新电瓶要少许多。当然其价格也会便宜许多。
顺畅销售的电瓶一律为全新正品行货。销售“博世BOSCH”、“风帆SaiL”和“瓦尔塔VARTA”等正品原车蓄电池。我们在更换电瓶之前要做好更换前的准备工作。包括关闭车内所有电器、熄灯、完全熄火并拔掉钥匙、自动变速箱进P档等。针对某些进口车型，建议采用不断电方式更换新电瓶。
更换电瓶步骤包括：打开电瓶防尘罩、拆松电瓶正负桩头的夹头螺丝并取下夹头、拆卸电瓶固定夹具螺丝取出旧电瓶、换上新电瓶并固定牢固、还原电瓶桩头的夹头和防尘罩。这样新电瓶就成功安装到位了。
更换电瓶后的检查方法：
新电瓶更换好以后，不要急着开车走路，还要进行一些必要的项目检查：
发车启动检查：在确定电瓶极性正确后，就可以放心发车了。注意观察启动马达是否有力，启动是否轻松。如果有问题则检查启动马达及相关继电电路。
车窗玻璃升降测试：某些车型在断电后需要对车窗玻璃的升降岂止位重新设定，才能启动防夹手功能。如果更换电瓶后车窗不听使唤了，可以采用手动或汽车解码器进行重新设定。
故障码检查：某些手自一体车型在重新更换电瓶后会出现自动变速箱不能升到最高档，或是出现发动机故障灯亮，此时需要通过专用解码器进行重新设定消除。
怠速检查：汽车断电后所有ECU等记忆数据将全部消失，可能归零也可能混乱。再接电启动后会丧失对节气门开度的设定。如果这是节气门比较脏，更换新电瓶后就会出现发动机启动费力，启动后空挡怠速不稳，容易熄火等。这时只要通过专用解码器对节气门进行重新匹配即可。
如果你的旧电瓶不到2年就坏了，在更换好新电瓶后就需要检查发电机工作状态：有很多旧电瓶之所以寿命短，是因为发电机发电不正常导致电瓶经常亏电或过充所致。先保持发动机怠速运行，关闭车上所有电器，测量发电机输出电压应该达到：13.4V；然后加大油门，发电机的输出电压不能超过：14.8V。如果不在这个范围之内，请检修发电机皮带、涨紧轮及发电机本身。新电瓶在装车后，应尽量让发动机运行一下，最好能在20分钟以上，让电瓶重新充足电量为好。
以上是道路救援师傅分享怎么时候需要更换电瓶以及上门更换电瓶的服务全部内容，您看完以后是不是更佳明了了呢。汽车道路救援小编想说，在我们汽车出现难题的时候本来就已经很烦心了，如果再找到一个不靠谱的道路救援公司漫天要价，那简直是火上浇油的事情。这个时候您需要檫亮眼睛谨慎选择，我们全国道路救援中心秉承着服务大众的基本原则，价格公开透明，是您遇到汽车难题时的不二选择。