高速拖车电话多少？汽车悬挂的种类有哪些？

　　高速拖车电话多少？汽车悬挂的种类有哪些？无论汽车在高速上出现何种故障问题，我们都可以拨打12122高速道路救援电话求助，一般会帮车主将汽车拖离高速，然后再由车主自行安排维修事宜。高速拖车根据地区、距离等情况收取一定的费用哦！今天高速道路救援小编跟大家聊聊汽车悬挂系统的相关知识。

　　汽车的悬挂系统是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器与车架连接部分组成的整个支持系统。

　　是决定汽车稳定性、舒适性、安全性的关键部件之一，汽车悬挂的种类有哪些？

　　一、非独立悬架结构

　　非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，当一边车轮跳动时，另一侧车轮也相应跳动，使整个车身振动或倾斜。

　　它的最大优点是：结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点。

　　缺点是，舒适性及操纵稳定性都较差，基本上属于淘汰产品，轿车只有极少部分在使用，多用在货车和大客车上。常见的非独立悬架有：扭力梁式非独立悬架;拖曳臂式非独立悬架;钢板弹簧式非独立悬架。

　　二、独立悬架结构

　　独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。其优点是：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力，舒适性高，稳定性好，左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动。其缺点是：结构复杂、成本高、维修不便。现代轿车多采用独立悬挂。常见的独立悬挂系统有麦佛逊式悬挂系统、双叉臂式独立悬架、多连杆式悬挂系统、空气悬挂系统等等。

　　以上就是关于汽车悬挂系统的介绍，更多汽车知识，咱们下期再见~